Der Kampf zwischen BMW und Audi

Der Kampf zwischen BMW und Audi

Es ist ein Kampf, der immer wieder diskutiert wurde, was ist besser, BMW oder Audi?

 

Es sind beides deutsche Automarken, beide stellen Luxusautos her und beide bieten eine ähnliche Modellvielfalt an, aber welcher dieser Giganten ist besser?

Dank der harten Arbeit der Marketingabteilungen der jeweiligen Marken richten sie ihre Autos seit Jahrzehnten mit großem Aufwand auf unsere Persönlichkeit aus.

 

Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie eine unbewusste Neigung zu einer dieser Marken haben. Am Ende des Tages sind es Autos, aber es ist das, was der Besitzer über Sie sagt. Bist du abenteuerlustig, professionell, ehrgeizig oder ein freier Geist?

 

Um Ihnen die Mühe endloser Stunden von Video-Vergleichen, Händlerbesuchen und Testfahrten zu ersparen, haben wir alle Informationen und Daten tabellarisch aufgeführt, um herauszufinden, welches Auto besser ist, BMW oder Audi.

 

Motorleistung

Lassen Sie uns zunächst über das Herz dieser Fahrzeuge sprechen, dem Motor. Deutsche Autohersteller sind bekannt für überlegene Technik und das gilt definitiv für ihre Motoren. 

 

Wenn Sie die allgemeine Meinung berücksichtigen, werden Sie feststellen, dass der Motor von BMW ein besseres Allround-Fahrerlebnis hat. Dies liegt zum Teil daran, dass BMW eigene Motoren entwirft und herstellt, während Audi in vielen seiner Modelle Volkswagen Motoren einsetzt. Zum Beispiel finden Sie den Motor eines VW Golf im Audi A3, der leise gehalten wird, da er sich nicht unbedingt für die Luxusattraktivität und das Premium-Image von Audi-Fahrzeugen eignet.

 

Überraschenderweise sind die beiden Wettbewerber im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch ziemlich vergleichbar. Die auf der ganzen Linie produzierten Meilen pro Gallone (MPG) sind ziemlich vernünftig und weichen nicht zu weit von den Erwartungen an Luxusautos ab.

 

Bei allen Benzinköpfen und Geschwindigkeitsdämonen wissen Sie genau, dass bestimmte Modelle von BMW und Audi in Bezug auf die Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde ganz oben auf der Liste stehen. Enttäuschenderweise gibt es jedoch so gut wie keinen Unterschied zwischen ihnen. Es gab auch keinen merklichen Unterschied zwischen den verschiedenen Modellen.

Stil

Audi und BMW haben wie alle Automobilhersteller einen ganz eigenen Stil. Was am meisten anspricht, ist subjektiv, aber dies ist oft der größte Faktor bei der Entscheidung, welches Auto gekauft werden soll. 

Die Autos von Audi haben ein sportliches Äußeres mit einem stilvollen und raffinierten Interieur in ihrem gesamten Sortiment, während die von BMW eine mutigere und professionellere Ästhetik mit einem ähnlich raffinierten und edlen Interieur haben. Audi verdrängt BMW jedoch nur, da klar ist, dass mehr über den Innenraum nachgedacht wird und schließlich werden Sie dort die meiste Zeit verbringen. Die hochwertigen Materialien und Eigenschaften bringen Audi aus ästhetischer Sicht leicht in den Vordergrund. 

Technik

Heutzutage kommt die Technologie Ihres Autos der eines Flugzeugcockpits nahe. Die hochauflösenden Bildschirme, Geräte und Funktionen sind eine der wichtigsten, die beim Kauf eines neuen Autos berücksichtigt werden müssen, da die Technologie neben dem eigentlichen Auto und Motor das ist, mit dem Sie am meisten interagieren.

Wenn es um Technologie geht, gibt es viele Add-Ons, was zu großen Abweichungen zwischen den Modellen führt. Aus diesem Grund haben wir die Gesamtqualität ihrer Technologie im Gegensatz zu dem, was in welchem ​​Auto enthalten ist, berücksichtigt.

Die Technologie von Audi und BMW gehört offensichtlich zu den besten überhaupt. Sie umfassen alles, vom eingebauten Navi bis zu berührungsempfindlichen Lenkrädern, aber eines davon hat in dieser Kategorie die Nase vorn.

Das patentierte iDrive-System von BMW hat sich seit seiner Einführung Anfang der 2000er Jahre schrittweise verbessert. Es zeichnet sich durch eine edle und klare Ästhetik mit hochwertigen Grafiken und schlanken Drehrädern und Bedienelementen aus. Es verfügt außerdem über eine Sprachsteuerungsoption, ein berührungsempfindliches Lenkrad und Gestensteuerungen in ausgewählten Modellen.

Das Kronjuwel der meisten Mittel- bis High-End-Audi ist das Virtual Cockpit. Ein 12+ Zoll großer Bildschirm direkt hinter dem Lenkrad, mit dem Sie beim Fahren die Augen nach vorne richten können. Auf dem Bildschirm können Navi, Anruffunktionen und eine ganze Reihe anderer Informationen angezeigt werden. Die Grafiken auf diesem Bildschirm sind zwar nicht die besten, aber die Fähigkeit und das erstklassige Gefühl des Innenraums machen ihn technisch besser als den BMW.

Erfahrung

Alles, was oben erwähnt wurde, trägt natürlich zum allgemeinen Fahrerlebnis bei, aber wir müssen diskutieren, was tatsächlich unter der Motorhaube passiert. Sowohl Audi als auch BMW verfügen über sehr unterschiedliche und einzigartige Systeme, die im Wesentlichen Gewicht übertragen und die Kraft je nach Gelände oder ausgewähltem Fahrmodus vom Hinterrad auf das Vorderrad oder den Allradantrieb übertragen.

 

Der bekannte Quattro-Fahrmodus von Audi ermöglicht Allradantrieb und gilt als einer der effektivsten seiner Art. Aus diesem Grund hat es einen Preis, um es hinzuzufügen. 

 

BMW bevorzugt ein System mit Hinterradantrieb, das seit einiger Zeit in allen Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Dieses System bietet unter den meisten Bedingungen ein hervorragendes Handling. Je mehr Leistung und Gewicht die Hinterreifen haben, desto besser ist das Handling und die Kontrolle. BMW hat auch sein xDrive-System entwickelt, das standardmäßig 40% auf die Vorderreifen und 60% auf die Hinterreifen zurückführt, aber vom Fahrer je nach Umgebung oder Stimmung im laufenden Betrieb geändert werden kann.

Es ist schwer, einen klaren Gewinner in dieser Kategorie zu ermitteln. Für eine sportlichere Fahrt ist der BMW die bessere Wahl, für etwas Robusteres und Kraftvolleres der Audi.

Kosten

Es ist wahrscheinlich sicher anzunehmen, dass der Preis nicht Ihre größte Sorge ist, wenn Sie in dieser Kategorie einkaufen. Es sind offensichtlich nicht die billigsten oder effizientesten Autos auf dem Markt. 

Wenn es um den Kaufpreis geht, gibt es keinen großen Unterschied zwischen den Preisen, die zwischen den Modellen variieren, aber im Durchschnitt in einer ähnlichen Preisspanne liegen. Das teuerste Modell zwischen den beiden ist der Audi R8

Die jährlichen Wartungskosten sind ebenfalls ähnlich, da beide Marken lediglich 2200 bis 2500 GBP pro Jahr an erwarteten Betriebskosten benötigen.