Gehen Sie in ein beliebiges Stadtzentrum und Sie werden mit Sicherheit mehr als ein paar E-Scooter sehen, die mit einer großen Anzahl von Fahrern, die die Bequemlichkeit genießen, schnell dahin gleiten.
Trotz ihrer wachsenden Beliebtheit sind die Meinungen darüber geteilt, ob E-Scooter zu einer Hauptstütze auf unseren öffentlichen Straßen werden, da die Verkehrssicherheit ein Hauptanliegen ist. Im Folgenden werden wir erörtern, warum E-Scooter zunehmend genutzt werden und welche Probleme mit ihrer Beliebtheit verbunden sind.
Warum sind sie so beliebt?
Auf dem Papier sind E-Scooter eine elegante Lösung für einige der größten Probleme in Bezug auf Verkehr und Stadtzentren. Am wichtigsten ist vielleicht, dass sie keine Emissionen haben und dazu beitragen können, die Umweltverschmutzung an unseren verkehrsreichsten Orten zu reduzieren. Darüber hinaus reduzieren sie die Lärmbelästigung, entlasten Staus und sorgen für schnellere Fahrten während der Hauptverkehrszeiten.
Die Zufriedenheit eines E-Scooter-Benutzers ist fast mit Händen zu greifen, wenn er mühelos an den im Stau stehenden Autofahrern vorbeigleitet. Und wer kann es ihnen verdenken, dass sie sich selbstgefällig fühlen? In Großbritannien kann eine tägliche Fahrt bis zu 7 Pfund kosten, während das Mieten eines E-Scooters nur 2,25 Pfund pro Tag kosten kann. Das ist eine Ersparnis von 69 %, die für Kaffee und Donuts am Morgen ausgegeben werden kann.
Ein wachsender Markt
Die Branche als Ganzes erlebt ein außergewöhnliches Wachstum. Der Markt für E-Scooter wurde für das Jahr 2020 auf rund 20 Milliarden US-Dollar geschätzt, und es wird erwartet, dass sein Wert bis 2030 auf rund 42 Milliarden US-Dollar ansteigen wird, sollte sich dieser Trend fortsetzen.
Obwohl sie ursprünglich nur als etwas für Hipster angesehen wurden, hat die allgemeine Akzeptanz von E-Scootern dazu geführt, dass die privaten Verkäufe im Jahr 202 um 134 % gestiegen sind. Das größte Wachstum wird jedoch von Unternehmen wie Bird und Voi erwartet, die in den Stadtzentren mietbare E-Scooter für die Fortbewegung in der Stadt anbieten.
Sind E-Scooter legal?
Private E-Scooter sind in den meisten Städten der Welt immer noch nicht legal, es sei denn, man fährt auf privatem Grund. Dies scheint viele Leute nicht davon abzuhalten, ihr Glück zu versuchen, da die Polizei regelmäßig E-Scooter konfiszieren muss, die die Grenzen der bestehenden Gesetze zur Verkehrssicherheit überschreiten.
Während die Gesetze für private Roller ausgebügelt werden, gibt es in den meisten größeren Städten mittlerweile Verleihsysteme, bei denen man einen E-Scooter mieten kann, der an bestimmte Gebiete gebunden ist und bestimmte Geschwindigkeitsgrenzen nicht überschreiten darf.
Jede Stadt hat dazu ihre eigenen Vorschriften, die von der jeweiligen Infrastruktur abhängen. In einigen Ländern wie Kopenhagen ist es bereits ab 14 Jahren erlaubt, einen Roller zu mieten, während in Ländern wie Großbritannien der Mieter einen vorläufigen Führerschein besitzen muss und sich strikt an die Radwege halten muss.
Mit der wachsenden Besorgnis über den Klimawandel und einer veränderten Einstellung der Menschen zum Pendeln aufgrund der Covid-19-Pandemie scheint die Legalisierung von E-Scootern unvermeidlich.
Aber was genau hat die Menschen so beunruhigt?
Sorgen um die Verkehrssicherheit
Eine der größten Sorgen ist die Sicherheit der Rollerfahrer selbst. Während Roller eine schnelle und „grüne“ Möglichkeit bieten, sich in Städten fortzubewegen, müssen sie immer noch eine Reihe von Hindernissen auf den Straßen überwinden. Dazu gehören Autos, Busse, Straßenbahnen und Radfahrer, ganz zu schweigen von anderen E-Scooter-Nutzern. Da ein E-Scooter im Falle eines Zusammenstoßes keinerlei Schutz bietet, befürchten einige, dass sie einfach zu gefährlich sind, um die öffentliche Straße mit ihnen zu teilen.
Im Jahr 2018 wurden zum Beispiel 1500 Verletzungen im Zusammenhang mit Scootern in den USA gemeldet. Da die Anzahl der Scooter zunimmt, ist es unvermeidlich, dass diese Zahl weiter steigt. Und leider gibt es natürlich auch einige tödliche Fälle.
Im Jahr 2019 gab es in Großbritannien den ersten tödlichen E-Scooter-Zusammenstoß, als die TV-Moderatorin und Youtube-Star Emily Hartridge in Battersea, London, von einem Lastwagen angefahren wurde. Im Gegensatz zu Autos, wo Sicherheitsmerkmale wie Airbags und Sicherheitsgurte implementiert werden können, verhindert das Design eines E-Scooters, dass viel Sicherheit implementiert werden kann.
Unverantwortliche Fahrer
Andere Bedenken kommen von denen, die die Stadt mit E-Scooter-Benutzern teilen.
Man schlendert durch die Stadt, schaut sich die Schaufenster an, kümmert sich um seine eigenen Angelegenheiten, und dann saust ein E-Scooter auf dem Gehweg vorbei – das ist gelinde gesagt beunruhigend. Es wurden bereits viele Fälle von Zusammenstößen mit Fußgängern gemeldet, die zum Teil erhebliche Verletzungen zur Folge hatten.
Unverantwortliche Fahrer sind ein großes Problem, wobei einige ein besonderes Ärgernis auf den Straßen darstellen, indem sie die Geschicklichkeit des Rollers nutzen, um in Autos hinein- und aus ihnen herauszufahren und so Menschen zu gefährden. Auch Gehwege werden oft von schlecht geparkten Mietrollern blockiert, so dass Menschen auf der Straße laufen müssen, um vorbeizukommen.
Alkohol am Steuer
Ein weiterer Grund zur Sorge ist die Anzahl der Fahrer, die angehalten wurden, weil sie Anzeichen von Trunkenheit zeigten.
Während der Gedanke an das Fahren unter Alkoholeinfluss keine große Sache zu sein scheint, ist die Realität, dass diese unverantwortlichen Benutzer andere Menschen in Gefahr bringen und gefährliche Beinahezusammenstöße mit Autos und Fußgängern verursachen.
Die Verleihfirma Voi hat versucht, diesem Problem entgegenzuwirken, indem sie die Nutzer dazu zwingt, einen Reaktionstest“ zu absolvieren, wenn sie nachts mieten, um zu beweisen, dass sie nicht betrunken sind.
E-Scooter bieten eine Lösung für einige große Probleme, nämlich Umweltverschmutzung, Verkehrsstaus und Kosten. Die Wahrheit ist, E-Scooter sind wahrscheinlich
