Habrá notado que los coches autónomos no están lejos de convertirse en una realidad, con fabricantes comenzando a implementar variaciones de las capacidades de conducción autónoma en sus automóviles, el público en general está a años de tener en sus manos el vehículo real.
Tesla está a la vanguardia de esta revolución y los conductores siguen comprando en masa las distintas versiones del automóvil. Tesla ciertamente está por delante de la curva, BMW, Audi, Mercedes y Porsche los siguen de cerca para llevar automóviles totalmente eléctricos y autónomos a las carreteras de todo el mundo.
Los países están compitiendo por la oportunidad de dar la bienvenida a los vehículos autónomos en la carretera primero, y en los últimos años se han puesto en marcha muchas iniciativas. En Londres, hay un autobús autónomo en funcionamiento junto con taxis autónomos que los clientes pueden reservar.
Hay muchas preocupaciones y consideraciones que las compañías de seguros de todos los países deben abordar sobre los vehículos autónomos en términos de responsabilidad y legalidad. ¿Quién es el responsable de un accidente? ¿Qué responsabilidad tiene el fabricante?
Ya sea que ya tenga un automóvil con capacidad de conducción autónoma o haya aceptado que en algún momento tendrá uno, echemos un vistazo a lo que podemos esperar cuando lleguemos a asegurarlo.
Estructura de responsabilidad
Así es realmente cómo funciona el tema del seguro de automóvil autónomo ; Si el automóvil choca contra alguien o algo mientras está bajo control, ¿quién es el responsable? El Reino Unido aprobó recientemente la Ley de vehículos automáticos y eléctricos que establece que cualquier persona que resulte lesionada o sea víctima de daños a la propiedad por un vehículo autónomo puede presentar una reclamación contra la aseguradora. Esto es similar a lo que sucede ahora; aunque no esté conduciendo, ha puesto su confianza en el automóvil y es responsable si algo sale mal.
Entonces, es su deber como asegurador hacer un seguimiento y presentar una reclamación contra el fabricante si cree que el automóvil tuvo la culpa del accidente. Esta es una solución sensata, ya que no sería justo que la víctima tuviera que tratar con el fabricante, ya que esto podría ser largo y costoso.
Otra inclusión interesante es la posibilidad que tiene el propietario del automóvil de reclamar una indemnización como si fuera el pasajero. Se trata de una política nueva e interesante de la que se podría abusar, por lo que probablemente se modifique antes de que los vehículos autónomos se vuelvan normales.
Consideraciones
Es posible que haya notado en la política anterior que el conductor o propietario del automóvil en modo de conducción autónoma podría ser responsable del accidente a pesar de ser un espectador. Lo cual tiene sentido, ya que es probable que el fabricante tenga un acuerdo con el conductor que indique que entienden que no es perfecto y asume la responsabilidad.
Aunque la demostración tecnológica por parte de multinacionales como Tesla las cuales, han sido capaces de sobrepasar lo que los humanos podiamos conseguir en términos de reacciones y estadísticas de accidentes, habrá inevitablemente algunos y ellos harán los titulares. La consideración recae en el conductor, el cual decide adoptar esta tecnología o no. Ser considerado responsable en caso de haber algún tipo de accidente grave, aunque es poco probable, cuando no fue técnicamente su culpa podría ser suficiente para deprimir a alguien.
Del mismo modo, dado que estos nuevos automóviles sin conductor son bastante caros, cada vez más personas optan por financiar su compra en lugar de pagar de una vez. Esto está teniendo un efecto dramático en la estructura de compra de automóviles a nivel mundial y las cosas solo cambiarán aún más.
Estamos apenas en el comienzo de este viaje y solo el tiempo dirá cómo se implementará los vehículos autónomos y cómo se adaptará el seguro de automóviles. Pero, una cosa es segura, los proveedores de seguros de automóviles desempeñarán un papel importante en el futuro del transporte personal y estarán bajo escrutinio en los próximos años.
Se acercan los automóviles autónomos y, si bien los países compiten por darles la bienvenida en las carreteras, y están comenzando a considerar cambios en las políticas, este cambio dramático en el transporte personal necesitará más consideración en el futuro.
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