{"id":22485,"date":"2020-12-18T14:42:33","date_gmt":"2020-12-18T14:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/quantiko.com\/the-battle-between-bmw-vs-audi\/"},"modified":"2020-12-18T14:42:33","modified_gmt":"2020-12-18T14:42:33","slug":"the-battle-between-bmw-vs-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quantiko.com\/es\/coches\/the-battle-between-bmw-vs-audi\/","title":{"rendered":"La competencia entre BMW y Audi"},"content":{"rendered":"<div class=\"quant-top-content\" id=\"quant-20512828\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2743713601885453\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2743713601885453\" \ndata-ad-slot=\"5345845961\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><div class=\"91a9ccbe5fba1c1bf1cc4e4d212d8e9c\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6537861441979249\"\r\n     data-ad-slot=\"3576167099\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Una batalla que ha resistido la prueba del tiempo y que se ha llevado a cabo una y otra vez, \u00bfqu\u00e9 es mejor, BMW o Audi?<\/p>\n<p>Ambos son alemanes, ambos fabrican autos de lujo y ambos ofrecen una variedad similar de modelos, pero \u00bfcu\u00e1l de estos gigantes es mejor?<\/p>\n<p>Gracias al arduo trabajo de los departamentos de marketing de las respectivas marcas, han estado alineando sus autos con nuestra personalidad durante d\u00e9cadas a un gran coste.<\/p><div class=\"quant-contenuto\" id=\"quant-707745272\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2743713601885453\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2743713601885453\" \ndata-ad-slot=\"5345845961\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<p>Es muy probable que tenga un sesgo subconsciente inherente hacia una de estas marcas. Al final del d\u00eda, son autos, pero es lo que dice tener uno sobre ti. \u00bfEres aventurero, profesional, ambicioso o de esp\u00edritu libre?<\/p>\n<p>Para evitarle la molestia de interminables horas de comparaciones de videos, visitas a concesionarios y pruebas de manejo, hemos tabulado toda la informaci\u00f3n y los datos para descubrir cu\u00e1l es mejor, BMW o Audi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rendimiento de motor<\/strong><\/p>\n<p>Empecemos hablando del coraz\u00f3n de estos veh\u00edculos, el motor. Los alemanes son conocidos por su ingenier\u00eda superior, y eso es definitivamente cierto para sus motores.<\/p>\n<p>Si tiene en cuenta la opini\u00f3n com\u00fan, encontrar\u00e1 que el motor de BMW es m\u00e1s propicio para una mejor experiencia de conducci\u00f3n completa. Esto, en parte, se debe a que BMW dise\u00f1a y fabrica sus propios motores, mientras que Audi usa motores Volkswagen en muchos de sus modelos. Por ejemplo, encontrar\u00e1 el motor de un VW Golf en el Audi A3, algo que se mantiene en silencio ya que no necesariamente se presta al atractivo de lujo y la imagen premium de los autom\u00f3viles Audi.<\/p>\n<p>Sorprendentemente, cuando se mira la econom\u00eda de combustible, los dos competidores son bastante comparables. Las millas por gal\u00f3n (MPG) producidas en general son bastante razonables y no se alejan demasiado de lo que se espera de los autos de lujo.<\/p>\n<p>Para todos los fan\u00e1ticos de la gasolina y los demonios de la velocidad, sabr\u00e1 bien que ciertos modelos de BMW y Audi est\u00e1n cerca de la parte superior de la lista cuando se trata de 0-60 mph. Sin embargo, es evidente que no hay casi ninguna diferencia entre ellos. Tampoco hubo diferencias notables entre los distintos modelos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Estilo<\/strong><\/p>\n<p>Como todos los fabricantes de autom\u00f3viles, Audi y BMW tienen un estilo \u00fanico. Cualquiera que sea m\u00e1s atractivo es subjetivo, pero este suele ser el factor m\u00e1s importante a la hora de decidir qu\u00e9 coche comprar.<\/p>\n<p>Los autos de Audi tienen un exterior deportivo con un interior elegante y refinado en toda su gama, mientras que los de BMW tienen una est\u00e9tica m\u00e1s valiente y profesional con un interior igualmente refinado y con clase. Sin embargo, Audi simplemente supera a BMW, ya que est\u00e1 claro que pensaron m\u00e1s en el interior y, despu\u00e9s de todo, es ah\u00ed donde pasar\u00e1 la mayor parte del tiempo. Los materiales y caracter\u00edsticas de alta calidad colocan a Audi ligeramente por delante desde un punto de vista est\u00e9tico general.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, la tecnolog\u00eda incluida en su autom\u00f3vil se acerca a la que se encuentra en la cabina de un avi\u00f3n. Las pantallas de alta definici\u00f3n, los dispositivos y las caracter\u00edsticas de calidad de vida son una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes a considerar al comprar un autom\u00f3vil nuevo, ya que la tecnolog\u00eda ser\u00e1 lo que m\u00e1s interact\u00fae con el autom\u00f3vil y el motor reales.<\/p>\n<p>Cuando se trata de tecnolog\u00eda, hay muchos complementos y esto da como resultado una gran variaci\u00f3n entre los modelos. Debido a esto, hemos considerado la calidad general de su tecnolog\u00eda en contraposici\u00f3n a lo que se incluye en cada autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda presentada tanto en Audi como en BMW es obviamente una de las mejores que existen. Incluyen todas las campanas y silbidos, desde el navegador integrado hasta los volantes sensibles al tacto, pero uno de ellos acaba de llegar a la cima en esta categor\u00eda.<\/p>\n<p>El sistema iDrive patentado de BMW ha ido mejorando gradualmente desde su introducci\u00f3n a principios de la d\u00e9cada de 2000. Presenta una est\u00e9tica elegante y limpia con gr\u00e1ficos de alta calidad y elegantes ruedas giratorias y controles en todas partes. Tambi\u00e9n tiene una opci\u00f3n de control por voz, un volante sensible al tacto y controles por gestos en modelos selectos.<\/p>\n<p>La joya de la corona en la mayor\u00eda de los autos Audi de gama media y alta es el Virtual Cockpit. Una pantalla de m\u00e1s de 12 pulgadas repleta de funciones justo detr\u00e1s del volante, lo que le ayuda a mantener la vista hacia adelante mientras conduce. La pantalla puede mostrar navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite, funciones de llamada y una gran cantidad de otra informaci\u00f3n. Si bien los gr\u00e1ficos en esta pantalla no son los mejores, la capacidad que brinda y la sensaci\u00f3n premium que le da al interior lo hacen mejor que el BMW en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Experiencia<\/strong><\/p>\n<p>Todo lo mencionado anteriormente, obviamente, contribuye a la experiencia de conducci\u00f3n general, pero necesitamos discutir lo que realmente sucede debajo del cap\u00f3 cuando cambia los modos de conducci\u00f3n y pone el pie en el suelo. Tanto Audi como BMW tienen sistemas \u00fanicos y muy diferentes que esencialmente transfieren el peso y mueven la potencia de la rueda trasera, a la rueda delantera oa la tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, seg\u00fan el terreno o el modo de conducci\u00f3n seleccionado.<\/p>\n<p>El conocido modo de conducci\u00f3n Quattro de Audi permite la tracci\u00f3n en las cuatro ruedas y se considera uno de los m\u00e1s efectivos de su tipo disponible. Debido a esto, tiene un precio y costar\u00e1 bastante dinero agregarlo.<\/p>\n<p>BMW ha favorecido un sistema de tracci\u00f3n trasera que ha aparecido en todos sus coches desde hace alg\u00fan tiempo. Este sistema produce un manejo supremo en la mayor\u00eda de las condiciones, ya que cuanto m\u00e1s potencia y peso en los neum\u00e1ticos traseros, mejor manejo y control. BMW tambi\u00e9n ha desarrollado su sistema xDrive que atribuye el 40% a los neum\u00e1ticos delanteros y el 60% a los traseros de forma predeterminada, pero el conductor puede cambiarlo sobre la marcha seg\u00fan el entorno o el estado de \u00e1nimo.<\/p>\n<p>Es dif\u00edcil elegir un ganador claro en esta categor\u00eda. Para una conducci\u00f3n m\u00e1s deportiva, el BMW es una mejor opci\u00f3n, pero para algo un poco m\u00e1s resistente y potente, es el Audi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Coste<\/strong><\/p>\n<p>Probablemente sea seguro asumir que si est\u00e1 comprando en esta categor\u00eda, el precio no es su mayor preocupaci\u00f3n. Evidentemente, no son los coches m\u00e1s baratos ni m\u00e1s eficientes del mercado.<\/p>\n<p>Cuando se trata del precio de compra, no hay mucha diferencia, ya que los precios var\u00edan entre los modelos, pero rondan un rango de precios similar en promedio. El modelo m\u00e1s caro entre los dos es el Audi R8<\/p>\n<p>Los costos de mantenimiento anuales tambi\u00e9n son similares y ambas marcas solo requieren entre \u00a3 2200 y \u00a3 2500 por a\u00f1o en costos de funcionamiento esperados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div><div class=\"quant-dopo-il-contenuto\" id=\"quant-1628905386\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2743713601885453\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-2743713601885453\" \ndata-ad-slot=\"9445443898\" \ndata-ad-layout-key=\"-6s+dc-3e-6i+sb\"\ndata-ad-format=\"fluid\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una batalla que ha resistido la prueba del tiempo y que se ha llevado a cabo una y otra vez, \u00bfqu\u00e9 es mejor, BMW o Audi? 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